Với các bác tài, lái xe tải đường dài đã trở nên quen thuộc và hầu như ai cũng có những trải nghiệm khó quên. Không chỉ là tai nạn và mánh lới làm ăn, họ còn phải căng não lái xe suốt cả chặng đường dài để đề phòng tai nạn, va quẹt và cả trộm cướp dọc đường.
Chính vì vậy, để đảm bảo an toàn thì các bác tài phải luôn trang bị cho mình những kỹ năng lái xe an toàn, kỹ năng xử lý tình huống cũng như mẹo chống say xe, buồn ngủ. Và để hiểu rõ hơn thì các bác tài đừng bỏ lỡ những thông tin hữu ích dưới đây nhé.
1. Khi vượt xe máy cùng chiều
Trong trường hợp này, nếu đường đủ rộng thì bác tài nên bóp còi từ xa để người đi xe máy chuẩn bị tâm lý tránh đường. Ngoài ra, nếu đi vào buổi tối thì cần phải nhá đèn báo hiệu từ xa. Còn trong trường hợp đường hẹp thì tốt nhất bạn hãy đợi xe ngược chiều đi qua rồi mới được vượt, tránh trường hợp xe máy có tránh ổ gà, ổ trâu hoặc bất ngờ gặp sự cố thì nên vượt lấn trái một chút khi vượt.
2. Nếu gặp nơi quay đầu hoặc nơi con lươn bị đứt
Khi gặp trường hợp này thì bác tài cần đi chậm lại để đảm bảo an toàn. Bên cạnh đó, nếu có tầm nhìn thoáng hoặc không có người thì không nhất thiết phải đạp thắng (phanh) mà bạn chỉ cần nhả chân ga và đi lấn phải một chút để tránh trường hợp bất ngờ.
3. Khi gặp dải phân cách ở nơi cây cối rậm rạp hoặc hạn chế tầm nhìn, con lươn thấp
![Kinh nghiệm lái xe tải đường dài đảm bảo an toàn cho các bác tài Kinh nghiệm lái xe tải đường dài đảm bảo an toàn cho các bác tài](https://www.otoxetai.com.vn/userfiles/images/tin-tuc/kinh-nghiem-lai-xe-tai-duong-dai-dam-bao-an-toan-cho-cac-bac-tai-01.jpg)
Đối với trường hợp này mà bạn đi trong đêm tối thì cần phải đi cách xa dải phân cách, bởi vì rất có thể bạn sẽ gặp sự cố như:
- Có người vượt dải phân cách băng qua đường
- xe đi ngược chiều sát còn lươn và sẽ đối đầu với xe mình, thậm chí còn có nhiều người đi đêm mà không soi đèn.
4. Khi vượt ở đường cong
Bác tài khi gặp đường cong sang phải thì tuyệt đối không được vượt. Bởi có đến 90% bạn sẽ gặp phải tai nạn nghiêm trọng nếu vượt trong trường hợp này. Riêng đối với đường cong sang trái mà có tầm nhìn thoáng, quan sát rộng thì có thể vượt. Tuy nhiên, để an toàn thì tốt nhất là chờ qua con đường cong rồi hãy vượt.
5. Vào cua khi trên đèo
Muốn đảm bảo an toàn cho bản thân và những người đi ngược chiều thì trước khi vào cua bạn hãy bấm còi để họ giữ đúng làn. Tiếp đó, cần rà thắng để đi chậm lại, đi đúng làn đường của mình tránh lấn trái và không được cán lên vạch giữa. Bên cạnh đó, khi cua vào đường đèo cần giảm tốc độ, bởi vì nếu đi với tốc độ nhanh sẽ có cảm giác nguy hiểm. Đặc biệt, với những tài xế mới sẽ dễ gặp sai lầm khi có tình huống bất ngờ.
6. Khi chạy đường trơn
![Kinh nghiệm lái xe tải đường dài đảm bảo an toàn cho các bác tài Kinh nghiệm lái xe tải đường dài đảm bảo an toàn cho các bác tài](https://www.otoxetai.com.vn/userfiles/images/tin-tuc/kinh-nghiem-lai-xe-tai-duong-dai-dam-bao-an-toan-cho-cac-bac-tai-02.jpg)
Khi chạy đường trơn, bác tài cần phải giảm tốc độ ít nhất 10km/h so với tốc độ tối đa cho phép để đảm bảo an toàn.
7. Đi ban đêm
Vào ban đêm, cần đi chậm lại với tốc độ tương tự khi chạy ở đường trơn, vì buổi đêm thì tầm nhìn của bạn sẽ bị hạn chế. Trong trường hợp có xe tải đối diện thì pha hoặc có xe đối diện thì hạ đèn xuống cốt.
8. Ý thức về vấn đề an toàn
Để giữ an toàn cho bản thân thì tài xế phải giữ thói quen thắt dây an toàn đúng quy định và lái xe đúng tốc độ cho phép.
9. Giữ khoảng cách an toàn
Khi lái xe, cần giữ khoảng cách lái xe an toàn tối thiểu 1m để kịp thời xử lý tình huống bất ngờ có thể xảy ra.
Với một số kinh nghiệm lái xe tải đường dài trên đây, hy vọng sẽ giúp cho bác tài an tâm hơn trên chặng đường di chuyển.
Với một số kinh nghiệm lái xe tải đường dài trên đây, hy vọng sẽ giúp cho bác tài an tâm hơn trên chặng đường di chuyển.
Chia sẻ:
Tin liên quan
- (03.08.2024)
- (03.08.2024)
- (03.08.2024)
- (03.08.2024)
- (03.08.2024)
- 10 LỜI KHUYÊN HỮU ÍCH GIÚP BẠN BẢO DƯỠNG XE TẢI HINO TỐT NHẤT (10.07.2017)
- MỘT SỐ ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ XE TẢI GẮN CẨU (10.07.2017)
- MỘT SỐ ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ XE SƠ MI RƠ MOOC (10.07.2017)
- Dịch vụ môi giới hải quan (10.07.2017)
- 30 YEARS OF LOGISTIC IN HOLLAND (10.07.2017)